Mañana martes se inaugura el Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia. López Miras ensalza el trabajo y compromiso de quienes lo han hecho posible

La inauguración se llevará a cabo con la presencia del Rey de España Felipe VI.

El presidente de la Comunidad, Fernando López Miras, agradeció hoy “el trabajo constante y el compromiso con la Región de todos aquellos que han hecho posible que mañana, por fin, se inaugure el Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia, una infraestructura que se merece la Región y que va a traer progreso, desarrollo, empleo y riqueza”.

López Miras realizó estas declaraciones tras la reunión de trabajo mantenida en el Palacio de San Esteban “con todos aquellos hombres y mujeres que trabajan en la Comunidad y que hace algunos años se marcaron ya el objetivo claro y decidido de que la Región contara con una infraestructura que le abriera las puertas a las comunicaciones del siglo XXI”.

Explicó que esta nueva infraestructura, con capacidad para recibir hasta 5 millones de visitantes al año, estará conectada con 12 destinos europeos, y resaltó que “tenemos acuerdos firmados para ampliar estas líneas en los próximos meses”. Aseguró que se trabaja también para abrir vuelos a Barcelona y Madrid, y precisó que “este último destino también se ha convertido ya en imprescindible, al haber retrasado el nuevo Gobierno de España la llegada de la Alta Velocidad que conecte a la Región con la capital”.

“Una infraestructura imprescindible para el desarrollo de la Región” y que en los próximos 15 años “va a reportar 900 millones de euros para la economía regional, y 19.000 nuevos puestos de trabajo”. Explicó que “tan solo en 2020 supondrá 270 millones de euros a la economía regional y más de 5.500 puestos de trabajo a la Región”. López Miras añadió que el aeropuerto tiene una franja de 24 horas, con capacidad para realizar 16 operaciones cada 60 minutos, y recibir unos 23.000 visitantes al día.

El aeropuerto que mañana se inaugura contará con una pista de 3.000 metros de longitud y 45 metros de ancho, capaz de recibir operaciones de aeronaves tipo Boeing 747 y 737, y Airbus 340 y 320, tanto de rutas nacionales como internacionales de medio alcance.

Está diseñado para dar cabida a un tráfico de 3 millones de pasajeros al año.