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IU-Verdes pide un circuito de carril bici y zonas de aparcamiento
Izquierda Unida ha insistido en su apuesta por un modelo de ciudad habitable y sostenible. Por ello, creen imprescindible potenciar alternativas que favorezcan este modelo de vida.
En este caso, proponen al Pleno la promoción del uso de las bicicletas como medio de transporte urbano. “La bicicleta es un modo de transporte eficiente, que evita problemas de tráfico y puede ser un importante ahorro en gastos de transporte de las personas y/o familias.”, recuerdan.
“Desde hace tiempo el uso recreativo y deportivo de la bicicleta se ha ido extendiendo en nuestra población por caminos más o menos acondicionados, pero creemos que ha llegado el momento de potenciar su uso en el casco urbano.”, afirman.
Por todo ello, creen que el Ayuntamiento, como administración competente, tendría que habilitar zonas específicas de aparcamiento en aquellos lugares más frecuentados por la población además de crear carriles adecuándolos y señalizándolos, para circular con seguridad y potenciar su uso.
En el caso de Jumilla, al tener un casco urbano con calles estrechas y con muchas cuestas, entienden que no se puede realizar tan amplio como les gustaría. Pero consideramos que si puede abarcar las siguientes zonas: Ronda Poniente, Avda. del Casón, Avda. de la Libertad, Salvador Dalí, Camino de los Franceses, Vereda Real y Camino del cementerio. Además de otras calles del centro urbano en un futuro.
Como en algunos de estos sitios ya existe carril bici esto supone un estimulo para completar definitivamente este circuito, opinan.
Recuerdan que ya se aprobó en la legislatura anterior una iniciativa de su grupo político para la instalación de aparca bicis, que no se ha llevado a cabo todavía.
IU-V destaca que ya existen experiencias sobradamente desarrolladas en distintas ciudades de nuestro país, que avalan el éxito de tener carril bici y normativa específica de su uso.
La propuesta, comentan, es de carácter local y “fácilmente realizable, con una inversión sencilla y económica en infraestructuras” que se amortizarían sobradamente traducida en ahorro de energía, sostenibilidad urbana, reducción de la contaminación, fluidez del tráfico y sobre todo en un incremento de la salud física y mental de la población.”
El Grupo Municipal de Izquierda Unida Verdes pedirá al pleno que se acuerde diseñar un plan para completar el circuito de carril bici con zonas de aparcamiento, diseñándolo con la participación conjunta de todos los grupos municipales, asociaciones interesadas y asociaciones ciclistas del municipio con el asesoramiento de la Policía Local.
También se pide que se potencie el uso de la bicicleta mediante campañas de sensibilización.
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El carril bici es necesario para el ahorro económico y energético, pero antes hay que ordenar el caótico tráfico de Jumilla. Ayudaría también mucho que se pusiese en funcionamiento más lineas de bus urbano, al menos dos, que cubriesen los dos amplios sectores del pueblo y que confluyesen en el centro. Así, con estos trayectos de transporte público y el carril bici los jumillanos tendríamos un servicio y mejoraría nuestra calidad de vida, seguro.
El uso de la bicicleta en Jumilla siempre ha sido alto.
Hay que exigir aparcamientos y ordenación del tráfico.
por mucho aparcamiento que hagan,la gente seguirá cogiendo el coche.Porque somos unos gandules que vamos en coche hasta para ir a cagar.
Carril bici.jajaja.Jumilla no es tan grande como para tener carril bici, (y no tengo nada en contra de estas).
Ya se hizo (y de manera muy cutre, porque vamos….al lado de los coches…)y la gente creo que volaba y un simple paseo se podia convertir en un deporte de riesgo.